与往年“金九银十”的热销景象不同,今年9月的车市销量略显冷清。2018年9月,全国汽车销售239.4万辆,同比下降11.6%,汽车销量同比出现连续三月下滑。
乘用车方面,9月共销售206.05万辆,同比下降12.04%,四大类乘用车品种销量均呈下降趋势。商用车方面,9月,货车和客车与上年同期相比,销量也呈现下降趋势。9月,货车销量29.22万辆,同比下降7.86%。客车销量4.13万辆,同比下降11.97%。其中,轿车销售100.59万辆,同比下降13.38%;SUV销售87.28万辆,同比下降10.10%;MPV销售14.70万辆,同比下降11.39%;交叉型乘用车销售3.49万辆,同比下降21.93%。
1-9月,汽车累计销售2049.06万辆,同比增长1.49%,增速比1-8月回落2.04个百分点。其中乘用车销量1725.97万辆,同比增长0.64%;商用车销售323.09万辆,同比增长6.31%,销量增速比上年同期明显回落。
有业内人士表示,一方面终端销售持续走软,另一方面库存则呈现高企现象。 2018年9月,经销商库存预警指数升至58.9%,已连续9个月位于警戒线之上。
相比之下,新能源汽车销量仍然保持快速增长。9月,新能源汽车销售12.1万辆,比上年同期增长54.8%。其中纯电动汽车销量9.4万辆,比上年同期增长47%;插电式混合动力汽车销量为2.7万辆,比上年同期增长90%。
1-9月,新能源汽车销量72.1万辆,比上年同期增长81.1%。其中纯电动汽车销量54.1万辆,比上年同期增长66.2%;插电式混合动力汽车销量18.1万辆,比上年同期增长146.9%。
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